> 特朗普的社交媒体账号上，一句“25%关税”再次让全球贸易市场绷紧神经。

“自2025年11月1日起，所有从其他国家进入美国的中型和重型卡车将被征收25%的关税。”10月6日，美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”上的这一宣布，不过寥寥数语，却瞬间传遍了全球各大财经媒体。

这已是这项关税政策的第二次变卦。就在不久前，特朗普曾宣布同样关税将于10月1日实施，却在汽车制造商的担忧与反对声中被迫推迟。

01 关税变卦

特朗普的关税政策再次出现转折。

九月底，特朗普曾以“国家安全”为由在社交媒体宣称，美国自10月1日起对进口重型卡车征收25%关税。

消息一出，美国主要汽车制造商纷纷表示反对，担心供应链中断和成本上升。

在企业的强烈游说下，这一时间表被迫调整。

不到两周后，10月6日，特朗普再次发文，宣布了新的实施日期：11月1日。

02 真实意图

这次卡车关税并非孤立事件。

特朗普在公告中称，木制品支撑着美国的多个关键基础设施部门，其瘫痪或毁坏将对美国的国家安全造成严重冲击。

他依据《贸易扩展法》第232条款实施新的关税措施。

美国商务部今年4月启动了针对重型卡车进口的“232调查”，重点关注整备质量超过1万磅（约4536公斤）的中重型卡车及其零部件。

调查结论直指外国供应商，称由于“掠夺性贸易行为”，少数外国供应商占据了美国进口的大部分份额。

03 波及全球

美国去年进口了约24.5万辆中重型卡车，贸易额超过200亿美元。

墨西哥是美国最大的中型和重型卡車出口国。

根据数据，自2019年以来，从墨西哥进口的这些较大型卡車增加了两倍，目前约为34万辆。

墨西哥方面已告诉美国商务部，墨西哥出口到美国的所有卡車，平均有50%的美国成分，包括柴油发动机在内。

加拿大作为美国另一个重要贸易伙伴，也同样受到冲击。

美国商会上个月曾敦促商务部不要征收新的卡車关税，指出前五大进口来源国——墨西哥、加拿大、日本、德国和芬兰——“都是美国的盟国或亲密伙伴，不会对美国国家安全构成威胁”。

04 企业影响

这项关税将对汽车行业产生不均匀的影响。

“International Motors LLC”（原名纳威司达）对进口依赖度最高，其在美销售的卡車约98%来自墨西哥。

其次是戴姆勒，比例约为83%。

相比之下，帕卡和沃尔沃几乎所有在美销售的卡車都在美国生产，受影响较小。

全球第四大汽车集团Stellantis NV已敦促美国政府豁免或放宽可能影响其在墨西哥生产的中型Ram皮卡的关税。

而竞争对手通用汽车和福特则对此表示反对，称这会让Stellantis相较于已含受关税进口零部件的美国本土装配卡車获得成本优势。

05 更大图景

卡车关税只是美国新一轮关税浪潮的一部分。

10月1日起，美国对进口的所有品牌或专利药品征收高达100%的关税已生效。

欧盟和日本虽与美国政府达成贸易协议，其所生产的药品不在最新的100%关税适用范围内，但仍需缴纳上限为15%的关税。

英国由于尚未就药品关税税率与美国达成一致，其生产的药品无法得到最新关税的豁免。

10月14日，美国还将对进口木材和木料征收10%关税，对厨房櫥櫃、浴室柜、软体家具征收25%关税。

据美国进步政策研究所统计，在此轮关税宣布前，特朗普政府实施的关税措施已涵盖近三分之一的美国进口商品。

06 法律挑战

特朗普的关税政策正面临法律考验。

美国联邦最高法院9月9日宣布，将审议特朗普政府征收的多数关税的合法性，定于11月首周听取口头辩论。

由于特朗普依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）对国家层面加征的普遍关税正受到联邦法院的挑战，这些行业专项关税也为其提供了更多灵活性。

最高法院已将相关口头辩论安排在11月5日举行。

07 经济影响

国际观察人士认为，本轮加征关税打着“国家安全”和保护“美国制造”的幌子，但实际上“损人不利己”，再次冲击全球供应链的同时，不仅无法推动美国“回流”制造业，还会进一步提高国内民众生活成本。

欧洲制药工业与协会联合会总干事纳塔莉·莫尔说，对药品征收关税会抬高成本，扰乱供应链，“阻碍患者获得救命药”。

哈佛大学医学院医学教授阿伦·克塞尔海姆认为，关税从根本上说“就是对患者的征税”。

如果制药公司发现关税导致成本增加，就会将这些成本转嫁给患者。

早在今年4月，美国商会就曾表示，木材、木料及其衍生产品的相关进口不构成国家安全风险，加征关税反而“将增加美国企业和住宅建设的成本”。

08 中国角色

颇具讽刺意味的是，特朗普的关税政策正引发盟友的不满，并可能让中国受益。

密歇根州州长惠特默在10月1日于加拿大多伦多市发表的演讲中，对特朗普的关税政策非常不满，警告美国的关税战不仅无法实现经济目标，还会让中国成为唯一的赢家。

她认为，这种策略破坏了“美国+盟友”共同对付中国的体系，反而让美国陷入孤立[citation:5。

加拿大这个长期以来对美国顺从的邻国，如今因特朗普的关税政策而转向与中国深化合作。

与此同时，中国凭借完整的产业链和高效的制造能力，在全球市场中保持竞争力。

白宫外，记者们围住了刚刚结束演讲的密歇根州州长惠特默。她刚在多伦多警告特朗普的关税政策最终只会让中国获益。

“我们正在拆解自己建立的联盟，”她摇头说道，“而当尘埃落定，中国可能是唯一的赢家。”

卡车关税只是冰山一角。随着11月5日最高法院对特朗普关税权辩论的临近，更多变数可能还在后头。

此刻，从墨西哥城的董事会到布鲁塞尔的贸易办公室，人们都在注视着下一次特朗普的社交媒体更新，以及那些简短推文背后掀起的全球贸易波澜。